Nagtuo ko nga daghang mga trabahante sa pag-ayo sa makina ang adunay kini nga ideya sa dihang giablihan nila ang ilang kaugalingonpabrika sa pag-knitting, ang makina mahimong ayohon, unsa ang lisud sa pagpalit sa usa ka hugpong sa mga accessories ug sa pagbutang niini sa tingub?Siyempre dili.

Ngano nga kadaghanan sa mga tawo mopalit ug bag-ong mga telepono?

Atong hisgotan kining butanga gikan sa duha ka bahin: kon maayo ba o dili ang pagtigom niini sa atong kaugalingon, ug kon kini takos ba.

Magsugod kita sa pag-assemble niini sa atong kaugalingon.

Una: gikan sa tiilan sa makina,cambox, plato,galamiton, top plate ug uban pang mga sangkap nanginahanglan natural nga pagkatigulang aron mawagtang ang tensiyon aron masiguro ang kalig-on ug katukma sa mga sangkap.Ang lig-on nga kalidad nga mga pabrika sa makinarya mahimong labing menos tunga sa usa ka tuig nga abante, pagpalit igo nga imbentaryo pinaagi sa hangin, adlaw, ulan, upat ka mga panahon nga pagbag-o sa temperatura aron mawagtang ang tensiyon sa mga sangkap, ang asembliya sa ilang kaugalingon nga oras sa paghulat mahimong magamit?

Ikaduha: Adunay tulo ka matang samga cam, knit cam(sa usa ka lingin / knit),tuck cam(ibutang ang lingin / tuck),miss cam(floating line /miss), simple ra kaayo.Apan nahibal-an ba nimo kung pila ka beses nga giablihan ug gisulayan balik-balik ang kurba sa cam sa pabrika sa makinarya?Ang pressure needle time medyo mas lawom o gamay nga mabaw, ang pressure needle time medyo mas taas o gamay, ang slope sa curve medyo hinay o medyo titip, ang dagom mas taas o gamay. , ug uban pa, ang kalainan gamay ra kaayo, ang epekto sa panapton usa ka libo ka milya ang gilay-on.Kini ang labing kaayo nga mga solusyon nga makit-an pagkahuman sa gibalikbalik nga pagbag-o ug pag-debug pagkahuman sa feedback gikan sa panginahanglan ug pagsulay sa merkado.Takus ba ang gasto sa pagsulay ug sayup?

Mubo nga sulat: Ang kalainan tali sa duha ka mga kurba sa cam gamay ra, apan ang epekto lahi kaayo.

Ikatulo: angcircular knitting machineang cam box ra ang importante, ang lain dili igsapayan!Mao ba gyud ni?Ang katukma sa cam box (loop system) importante, apan wala kini magpasabot nga ang ubang mga sistema dili importante.Sama nga importante ang makina sa sakyanan, dili importante ang chassis ug brake system?Ang computer CPU importante, graphics card, memory dili importante?Bisan unsa pa ka maayo ang kahon sa cam, wala kini usa ka lig-on ug tukma nga mekanismo sa transmission, mekanismo sa pagpakaon sa hilo, mekanismo sa pagbira, ug pagsuporta sa mga miyembro, mahimo ba kini nga adunay maayong panapton?Siyempre, mahimo nimong isulti nga gipalit nako ang labing kaayo nga hilo ug uban pang mga bahin, apan ayaw kalimti nga ang orihinal nga katuyoan sa ilang kaugalingon nga asembliya mao ang pagtipig sa mga gasto, ang mga mekanismo sa transmission ug mga sangkap sa pagsuporta nanginahanglan natural nga pagkatigulang ug pagtapos, ug mahimo’g maayo ang mga pabrika sa makinarya. pilia ang labing angay nga kombinasyon sumala sa ilang kaugalingon nga presyo sa brand ug posisyon sa merkado, sa ilang kaugalingon nga hanay sa presyo balanse nga pag-andam sa labing kaayo nga mga sangputanan.

Ikaupat: ang patchwork mao ang labing makamatay, ang matag tatak sa mga sistema sa makina gi-adjust sulod sa mga katuigan, ug ang pipila ka mga tawo nagpundok dinhi aron makapili og gamay didto.Ang mga tiggama sa mga bahin gibase sa disenyo sa pabrika sa pabilog nga makinarya aron makagama og mga piyesa, ang espesipikong kolokasyon ug sakup sa aplikasyon dili klaro, ug ang lainlaing mga tatak sa makinarya dili kinahanglan nga angay.Siyempre, ang pipila ka mga higala moingon nga nakakita ko og usa ka modelo sa usa ka brand, nakit-an ang iyang mga tighimo og mga spare parts nga tagsa-tagsa, ug gipalit kini og balik alang sa asembliya.

Nagtuo kami nga konektado ka, kuhaa ang tanan nga mga babag.Human sa pipila ka operasyon, atong tan-awon kon kini mao ang bili niini: ang kasagaran nga gross nga kita sa makinarya pabrika sa circular makina industriya mao ang ubos pa kay sa 10%, nga naglakip usab sa natural nga pagkatigulang, ang gasto sa imbentaryo, ang gasto sa panahon sa pagkolekta, ang gasto sa after-sales, ug ang risgo sa dili maayo nga mga utang.Ang kantidad sa mga ekstrang piyesa nga imong gipalit dili usa ka han-ay sa kadako sa pabrika sa makinarya, ug ang presyo mahimong parehas, dugang pa, kinahanglan nimo nga makigsulti sa matag tiggama sa mga spare parts bahin sa panahon sa pagpadala ug sa panahon sa account.Sa niini nga paagi, kini gasto sa usa ka daghan sa mga panahon ug kusog, ug kini dili makaluwas sa gasto, apan usab sa dako nga risgo, sa kaso sa asembliya sa mga panapton epekto dili maayo, dili makakaplag sa rason, bisan ang mga batakang pagkahuman- ang pagbaligya dili magamit, dili nimo mabungkag ang mga aksesorya aron ibalik kini.

Mao nga ang mga propesyonal nga butang kinahanglan ibilin sa propesyonal nga mga tawo nga buhaton!