Sa proseso sa paggantsilyo sa lingin nga makina sa paggantsilyo, kung magsugod ug mohunong ang makina, usahay usa ka lingin nga pinahigda nga marka ang maporma sa ibabaw sa panapton, nga kasagarang gitawag nga stop mark. Ang pagkahitabo sa mga marka sa downtime adunay kalabotan sa mosunod nga mga hinungdan:

1) Adunay gintang tungod sa pagkaguba sa yarn feeding shaft key

2) Ang koepisyent sa friction tali sa yarn feeding aluminum plate ugang bakus sa ngipongamay ra kaayo, hinungdan sa pagkadulas

3) Angkuhaa ang rollerluag ra kaayo ang winder, hinungdan nga mobira ang panapton; o adunay problema sa transmission sa take down, ug ang cloth winder nalangan.

4) Ang pagkahaom tali sakameratrack ugang mga dagom sa paggantsilyoomga sinkerluag ra kaayo (ang koordinasyon tali sa cam track ug sa mga dagom sa paggantsilyo may kalabutan sa gibag-on sa mga dagom sa paggantsilyo nga gigamit, ang baga nga mga dagom sa paggantsilyo hugot nga gipares, ug ang nipis nga mga dagom sa paggantsilyo mas luag.-Mga Set Dili maayo nga gamiton ang sobra ka taas nga range sa gitas-on sa tahi para sa cam). Kung ang cam track luag ra kaayo sa mga dagom, ang nawong sa panapton mahimong dasok ug ang tensyon sa pagpakaon sa yarn mahimong luag kung hinay nga nagdagan; kung kusog nga nagdagan, ang nawong sa panapton mahimong nipis ug ang luag nga tensyon sa yarn mahimong hugot.

5) Kon ang cambox gi-adjust sa sentro, ang disenyo ug paggama dili makatarunganon, ug mas dali kini madaot.

6) Ang parehas nga problema mahitabo kungang doble nga makina sa paggantsilyo sa jerseyluag kaayo tali sa dako nga tripod gear o sa dako nga plate gear ug sa pinion gear. Dali ra kini nga hinungdan sa pag-uyog sa ibabaw ug ubos nga dagommga silindropag-uyog kon magsugod o mopreno, nga makaapekto sa paglinya sa ibabaw ug ubos nga mga dagom sa paggantsilyo.